6月1日天津货车限行-天津货车六日限行吗

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如何看待各地开始限行，限行的目的是什么？

限行不是办法，路往后考虑，增宽，上高架，修转弯高架才不会堵，这才是根本，有些城市拐弯口不合理，就会堵，别把什么事往大车身上推，现在主要的是小车，小车经常会强行占道，拐弯，所以说大车就只能慢，希望门好好考虑大车限行的地方，绕太远了，伤不起啊？

城市挤死还要把农村人口城市化，农村路大人稀君不见，三里五里少炊烟，七里九里少少年，八里十里无壮男，抬眼一望天尽边，不见鸡鸭猪牛欢，门前屋后荒茎满，一派老家惨气象，试问砖家要咋搞，农家将向何处去。

限行的目的是想减轻堵塞交通状况？但是这根本改善不了现实问题，并且限行也没减少车辆的收费。交通的堵塞主要原因，在修建道路时没有远见时代发展变化思维能力造成严重后果。

中国现在各行业的专家(少部分)吃饭不拉人屎专坑百姓，完全脱离百姓生活与事实本身，干些祸国殃民劳民伤财的事……

的专家想过没有？限行使环保污染更严重，为什么专家懂得吗？限行一般都是货车，有近行的路线限行了，货车只有绕道，行程更远，油耗更高，排气更多，专家懂吗？

现实中就有一个猪价，为了环保专家说不叫老百姓喂猪，鸡，鸭，现在可好猪价一下子提高一倍，一般家庭连肉都不敢买吃了，以后的日子走一步说一步，老百姓也不考虑那么多，专家跑哪里去了，说多了都是气。

要我说限行的目的是明确的，就是想减排。但是，手段是粗暴愚蠢的。

打个比方:今天有事，必须出行，车限号，怎么办？两个办法，1.向朋友借车，2，坐公交。这坐公交出行才是限行要的目的，才是能达到减排的手段。

这听起来有点道理。可是，事实如此吗？不尽然。没有事情谁愿意开车去逛？有急事，除了借车没有办法。不是急事，明天去办，除了降低效率，想开车的，还是要开车。还有的买两部车的。如此看来有钱人的任性是难于约束的。没钱的人买个摩托车，电动车什么的想代步那也是上不了城市街道的。

有钱人把空气污染了，没钱人要买单，包括农民也一样，万年的生活习惯也要改变，没钱？那不管。

中国交通管理局获悉，截至2019年6月，机动车保有量已达3.4亿辆，其中 汽车 2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中 汽车 驾驶人3.8亿人。

限行目的 ：

1 是为减少燃油尾气污染。

2 是为了减少交通涌堵。

借鉴大禹治水的经验，限行类似于堵水流，疏通才是治水患良方。

因此限行不是更好的解决办法，只能看作是权宜之计。应该从疏通交通着手。比如增加建设地面、高架、地下立体轨道交通。等等。

他山之石可以攻玉，可以借鉴国外特大城市是怎么样解决交通涌堵和废气排放污染的 。这个应该由有关专家学者以及有决定权的人考虑。这不是崇洋 *** ，

大城市病！人多车多，配套设施跟不上，大家都在争先恐后的往大城市跑！推高房价地价，最后一地鸡毛。

应该发展县域经济，精细化分工，协同发展，让人民真正作到安居乐业！

都在骂专家，其实关专家什么事，人家只是代表一部分既得利益者在那里吹，关键是有人听，而且这人还他么的是掌权的

国5汽车什么时候禁止上路

许多城市从2018年开始陆续实施国六排放标准。我们也知道，新的排放标准一旦实施，旧的就离淘汰不远了。

01

从7月1日开始，来自生产国的五种轻型汽车将被禁止使用，

部分6个月过渡期

近日，生态环境部四部委联合发布:自2020年7月1日起，范围内实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准的轻型汽车。进口轻型车应满足国六排放标准。

2021年1月1日前，允许在未实施国六排放标准的地区(辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、 *** 、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份，以及山西、、四川、陕西等省份已公布实施国六排放标准的地区)销售和注册登记

此外，公告明确，轻型汽车国六排放标准(PN限值)6.0×1012颗粒物/km过渡期截止时间由2020年7月1日调整为2021年1月1日。自2021年1月1日起，所有生产和进口的国六排放标准轻型汽车PN限值应满足6.0×1011辆/km的要求。

02

三车淘汰战来了，

趁早取消补贴！

今年以来，

各省市相继国三车限行和取消补贴政策，

以下是各省市最新的政策。

受限物品:

●上海:外环国家三车限行推迟至6月1日。

3月30日，上海交通最新通知，三区交通限行延期。详情如下:

1.原来，从2020年4月1日起，24小时禁止国四标准柴油货车在本市S20外环高速以内道路行驶。现在限行政策推迟到6月1日。

2.原来，从2020年6月1日起，安装有尾气净化装置的国二标准柴油冷藏车和国二标准柴油集装箱运输车24小时禁止在本市S20外环快速路范围内道路行驶。这一限购政策现延期至8月1日。

3.原来，从2020年10月1日起，国四标准柴油货车24小时禁止在G1503上海绕城高速公路范围内道路行驶。这个限购政策现在推到2020年10月1日。

●荆州:7月1日起中心城区禁行机动车。

7月1日起，荆州市中心城区将正式实施机动车禁行和限行管理，外围控制区和核心控制区将设立。

全天禁止3轴(含)以上、总质量30吨以上的大型货车通过外围控制区；核心控制区内，全天禁止核定重量1.5吨以上的货车通行(1.5吨以下只允许面包车通行)。

●深圳:实施货车限行新政。

除深南大道等14条重要干道仍实行24小时限行外，原则上每天7:00-9:30、17:00-20:00(高峰时段)实行0:00-24:00(全天)和7:00-22:00(白天)限行的其他区域和道路全部封闭，原有高峰时段的道路全部封闭。

●佛山:7月起，限行国三车违者罚款200，扣3分。

近日，佛山市生态环境局发布 *** 通知，7月1日起，国三柴油货车将在重点区域实施交通管制，禅桂新重点区域货物限行时间调整。

●东莞:8月1日起，国三车、黑烟车限行。

2020年4月10日，东莞发布限行通知。自2020年8月1日起，东莞部分区域全天禁止国三排放标准的货车和黑烟车辆行驶，暂定为2021年8月1日。国三限行政策将在全市所有道路铺开！

●天津港:将禁止进入第三集卡。

6月底前，天津港将停止国ⅲ及以下柴油车的集疏运，逐步淘汰国ⅲ及以下标准的自有或协议柴油车。

从2020年7月1日起，所有进出天津港欧亚国际集装箱码头有限公司大门的货车必须达到上述国家标准。届时，国四标准及以下的柴油车将禁止在港口集疏运。

●河北唐山:不允许四级及以下柴油货车进入禁行区。

2月12日，河北发布《关于禁止在中心城区使用高排放机动车的通告》，自2020年3月1日起实施。

《通告》要求，禁止国四及以下排放标准的柴油货车进入禁行区域；冒可见黑烟的机动车禁止进入禁行区；门不得为禁止通行区域的车辆办理车辆。通告还规定了国四及以下排放标准柴油货车的绕行路线。

补贴:

●广东深圳:更高补贴6.65万元。

申请截止日期:2020年6月30日前

●山东青岛:国三车淘汰更高奖5万元。

即日起至2020年7月31日，对符合报废标准、由具有合法经营资质的企业回收的报废汽车，提供市场竞争回收，可一次性获得残值补贴。先期运营国三的柴油车可以获得1万到5万元的一次性补贴。

●武汉:每天只会淘汰40个亚国家。

自4月13日起，按照“预约、错峰”的方式，武汉恢复国三柴油车数据登记。需要注意的是，预约平台“鑫汇公司”(武汉市交管局、商务局指定报废汽车回收拆解企业)每天只接受40辆国三以下汽车进行淘汰，有需要的车主请预约。

●上海:更高补贴7000元。

申请截止日期:2020年12月31日前

车辆应满足以下要求:

1.机动车在上海市注册登记，车主为个人、个体户、企业及其他非 *** 机构；

2.机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；

3.定期参加机动车安全环保检验，并在检验有效期内；且提前退休时间在一年以上(含一周年)。

●山东青岛:补贴金额1-5万元不等。

青岛市多个部门联合发布《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》。

补贴对象:在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含青岛高新区)、西海岸新区注册登记的国ⅲ排放标准运行的柴油货车。验收时间:2020年2月1日至2020年6月30日。补贴标准:享受1万元至5万元不等的补贴。

●浙江:国三每辆车1万补贴提前淘汰。

近日，浙江省等七部门联合发布《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020-2022年)》。2021年底前，省财政对国三柴油货车提前报废给予每辆车1万元补助，各市根据实际情况给予一定支持。

●陕西Xi安:更高补贴3.3万元。

补贴截止日期:2020年12月31日

● 北京 :国三淘汰汽油车更高补贴1.4万。

3月27日，北京市 *** 办公厅发布了最新的国三车淘汰补贴方案。方案规定，2020年4月1日至2021年12月31日，在本市登记的国ⅲ排放标准汽油车车主可提前享受 *** 补贴。2020年底前，国ⅲ汽油车报废更高补贴1.4万元，更高补贴7000元。

加速消除文章:

●河北:加快国三车强制尾气淘汰改造。

近期河北省要加快柴油货车改造，确保6月底前完成重型柴油货车尾气净化装置改造。

其中，将通过经济补偿、使用、加强监管执法等措施，有序淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。同时，要监督柴油车安装污染控制装置和远程在线监控设备，确保达标排放。

对于符合道路标准的柴油车，给予一定的便利通行政策。

●河北邢台:4月底淘汰国三车15260辆。

4月21日，在河北省邢台市 *** 新闻发布会上，邢台市将加快淘汰现有3号柴油货车15260辆，确保4月底前完成。同时，推进重型柴油车远程在线OBD监控建设，确保9月底前建成，并与生态环境部联网。

●河南濮阳:淘汰国三车，同步注销道路运输证。

3月24日，河南省濮阳市交通局发布公告，注销老旧货车道路运输证。在国ⅲ及以下老旧货车注销公示表中，共有964辆货车。

●京津冀:5月1日起严查货车排放。

近日，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》正式公布。

时间:2020年5月1日起

内容:北京市重型柴油车、重型燃气车注册登记，以及长期在北京市行政区域内行驶的外地重型柴油车、重型燃气车，将进一步加强监管。

处罚:对违反相关规定的机动车排放检验机构，由市场监督管理部门责令改正，处五万元以上二十万元以下罚款。情节严重的，由市场监督管理部门取消其检验资格；机动车所有人或者驾驶人逾期未按照规定进行维修和复检合格，上路行驶的，可以处三千元以上五千元以下罚款，并可以暂扣机动车。

●安丘:国三号车不再发放限行区域。

近日，安丘市发布关于国三及以下排放标准柴油货车限行的通告，指出自2020年3月29日起，全天禁止所有国三及以下排放标准柴油货车进入限行区域。对国三及以下排放标准的柴油货车不再发放限行。

国六车一直在大步向前，紧接着是国五车的禁产和国三车的加速淘汰。对此你怎么看？

内容主要来自卡车之家、生态环境部、地方 *** 网站。

@2019

请问尾号是字母怎么限行

尾号字母限行的方案。

1.车尾号是字母的，按最后一位数字来算。

2.车尾号是字母的，也有直接当成双号来处理的。

3.在天津车牌尾号是英文字母直接按零来进行管理。要注意不同的城市对于最后一位是字母的情况，会有自己的规定。所以要了解清楚自己城市的规定，尤其是去往外地的时候，也要对目的城市的限行规定进行了解，毕竟不是所有的城市都会是一样的规定。