山西王莽岭景区攻略-山西王莽岭旅游攻略

陵川王莽岭景区的旅游攻略

王莽岭花卉

徒步级别 体力强度★★★

技术难度★★

惊险 ★★

历史文化★★★

自然风光★★★★

更佳行程

王莽岭，别的不多说，平江李锐有诗曰：不到王莽岭，岂识太行山。

挂壁公路，富有想象力与创造力的工程，将人文精神揉入自然山水的杰作。

必需装备

背包、睡袋、防潮垫、头灯、干粮、饮用水等。

南太行最全旅游攻略来了！穿越挂壁公路，观赏雾凇冰挂，景致

自驾穿越挂壁公路，

穿越时的震撼，

穿越后的自豪，

会让你身心倍感轻松。

赏一路雾凇冰挂，

或晶莹剔透，

或栩栩如生，

给你惊喜连连。

到南太行转一转吧！

南太行三大挂壁公路

云台山冰瀑

太行云顶雾凇

千年非遗打铁花

通天峡冰雪嘉年华

世界之一大冰雪圣诞树

之一天

五龙山野生动物园 参观游览，赏国宝大熊猫。逛逛新乡 平原博物院 ，再去 比干庙 走走。

新乡一绝—红焖羊肉、河南烩面、原阳凉粉、世魁牛肉、桥头烧鸡、延津火烧、牛忠喜烧饼等新乡小吃一定得尝一尝。

红焖羊肉

河南烩面

第二天

辉县—云台山—云台十八盘叠彩洞—云台冰挂—辉县（约120公里）

云台山，素来以水见长。

你也许见过夏天云台山300多米高的天瀑，可你曾见过冬天冰雕玉砌的云台山。

说到云台山，不能不提 云台十八盘叠彩洞 ，这个当年由土专家设计的交通工程，在无人机的镜头下，让你不由得惊呼：壮观！

红石峡 ，在夏天是那么的温润碧绿，而冬天，它却是另一个温暖的天堂，正如它的另一个名字：温盘峪！

夏天的红石峡：

冬天的红石峡：

走在玻璃栈道上，不知你怕一怕，反正我是看一眼就有点怯怯的！

第三天

辉县—郭亮挂壁—郭亮—昆山挂壁—太行云顶雾凇冰挂—大阳古镇（160公里）

在南太行八条挂壁公路中，郭亮挂壁是其中最有名的一条，当年因为一部电影《举起手来》，让郭亮村和郭亮挂壁公路名噪天下！

在你的够印象中，郭亮挂壁是红岩、绝壁、 穿越，而如今，郭亮也已经是银装素裹，碧玉妆成一树高了！

游览郭亮老村、筑路博物馆、谢晋居、峡谷对面看郭亮挂壁全景！

自驾车穿越惊险、 的国画山水长卷—— 昆山挂壁公路 。

到时难免会有一点点紧张的哦，考验车技的时刻终于来到啦。是不是老司机？昆山挂壁试试看！

欣赏昆山挂壁公路上的崖眼眼，像一排排火车窗口。

昆山挂壁公路有五大特点：

之一长 (2300米，是南太行八条挂壁公路中最长的)，

第二窄( 单车道，仅部分地段有会车空间)，

第三低 （洞内更低处高度仅有2.2米），

第四陡 （部分路段坡度达到30度以上），

第五急 （很多地方是90度急弯或回头弯）。

穿过昆山挂壁，平抚一下激动而紧张的心情，去到王莽岭景区，直上太行云顶，看雾凇！

驱车直抵千年古镇— 大阳古镇 ，它是一座拥有2600多年 历史 的古镇，古称阳阿， 历史 上秦皇在此置县，大阳因手工制针业发达，被誉为“九州针都”。

由西汉至明清，大阳的 历史 上涌现出了众多的传奇人物，色艺双绝的赵飞燕，首创诸宫调的孔三传等。

大阳古镇拥有规模宏大的明清古建筑群，被称为“中国古城镇活化石”。漫步古镇中，城池寨堡、街巷纵横、官宅商居、楼阁津梁、寺庙祠庵比比皆是，一砖一石、一草一木都散发出沧桑韵味。可学手艺、做手工、拍靓照、听晋曲、尝小吃。

入夜时分，欣赏场面震撼的千年非物质文化遗产—打铁花！

第四天

大阳古镇—虹梯关挂壁—通天峡—冰雪嘉年华—林州（170公里）

自驾穿越最原始、野性的 虹梯关挂壁公路 ，于颠簸不已中感受挂壁公路的神奇和 历史 的沧桑。

来到 通天峡冰雪嘉年华 ，就来到了喧闹的世界、欢乐的海洋！

兴奋的人儿在冰上嬉戏，狗拉雪撬、冰上雪撬、冰上自行车、冰上滑雪圈、冰上碰碰车，应有尽有，无论是大人还是小孩，都玩得不亦乐乎！

第五天

林州—世界之一大冰雪圣诞树（80公里）

每一个孩子，都有一个童真的梦想，那就是圣诞老人赶着马车，在梦中将礼物挂在圣诞树上！

今天，我们要去看一棵圣诞树，但这棵圣诞树是神奇的，因为它是用冰雪做成的，更神奇的是，它是自然天成，没有一丁点人工的成分在里面，是真正的冰雪奇观！

更让人震憾是的它的高度竟然达到了200多米，树冠左右宽度也有100多米，堪称“世界之一大冰雪圣诞树”、“圣诞树”！

【友情提醒】

1、出行前请检查保养爱车（特别是刹车），保持更佳车况，并带上备用轮胎和简易修车工具；

2、携带、、行车证及保险单；

3、带上御寒衣服，以防感冒，并带上防滑徒步登山鞋；

4、带上常用药物；

5、行车勿饮酒。

【注意事项】

1、更换玻璃水和防冻液。 冬天的时候气温比较低，要更换低温玻璃水；至于防冻液它并不是长效的，一般3年6万公里更换一次即可。

2、适当调高胎压。 到了冬天因为热胀冷缩的缘故，这个胎压可能就会有点低了，如果胎压过低不但会增加油耗，而且还会加快轮胎的磨损。

3、出发之前先热车。 冬天气温低机油粘度比较大，所以启动之后不要着急，等上半分钟左右再走；热车时间也不宜过长，更好控制在1分钟之内。

4、暖风温度不宜过高。 暖风开得过高的人很容易犯困，在行驶一段时间以后可能就困乏了，人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差。

5、准备防滑链。 到了冬天下雪是再平常不过的事情了，更好准备一套防滑链，不然一旦下雪你想出门，那几乎是不可能的事情。

6、雾天开车需注意。 首先要把前后雾灯都打开，如果雾比较大的话把应急灯也打开。根据能见度控制车速，不要随意超车，尤其是逆向借道超车。

7、雨雪天气保持安全距离。 雨雪导致路面湿滑，刹车距离也会由此而增加。因此，雨雪天气要保持前后的安全距离，避免出现追尾事故。

8、转向要提前减速。 在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体打滑失控。

6小时王莽岭全程徒步赏奇峰怪石，7公里昆山挂壁公路见证人类奇迹

本次旅行目的地晋城，行程2天，之一天游皇城相府，第二天游览王莽岭，远眺昆山挂壁公路。本文主要记录第二天王莽岭全天6小时的徒步过程和所见所闻，希望文中的攻略文字能够对您的出行提供帮助，由于当天天空灰蒙蒙的，部分照片效果并不太好。尽管如此，当我回顾整个登山过程，整理图片时，整个人又重新回到了当时的开心喜悦之中。

提起挂壁公路，常有耳闻的是河南郭亮的挂壁公路。之前 上看到大神们拍摄的挂壁照片，真的对于今人愚公移山不懈开路的精神佩服地五体投地。挂壁公路还被美称为人类的第九大奇迹，点缀在美丽的山水中的挂壁公路，成为了一道独特的靓丽风景线，前往观赏的游人也日益增多。

事实上在中国有七条最惊险最知名的挂壁公路，他们都位于山西和河南境内。山道难，难于上青天，用于形容晋豫两省的大山阻隔，再恰当不过了。想象一下崇山峻岭，无路可走的痛苦，你和我只隔着一座大山，可是相见却要绕数十上百公里。人虽然不可能主宰万物，但却可以用自己的双手，花费数年开辟出一条条捷径。

今天本文中给你介绍的是王莽岭景区和山西的挂壁公路。王莽岭，顾名思义，和王莽有关，相传西汉的时候，王莽率兵追赶刘秀，追到了陵川县的山岭之中，并在此歇息，于是得名王莽岭。前的秘书，诗人李锐老先生2000年到此吟诗道：不登王莽岭、岂识太行山；天下奇峰聚，何需五岳攀。

王莽岭更高海拔1700多米，我之所以到达这里，一是喜欢爬山，好久没有和大自然亲近了，还是想再体验一下挥汗如雨爬山观景的 ，二呢就是想亲眼看看传说中的挂壁公路。

从晋城市客运东站出发，有直达王莽岭景区的中巴车。最早一班车7点发出，之后一个小时一班，分别是8、9、10点。我自然是起了个大早，乘坐头班车去王莽岭，因为我想给景区里游玩的时间充裕一些，可以多多地看风景，呼吸负氧离子。

从晋城客运东站到王莽岭80多公里，中巴用时大约100分钟，中巴车况较差，坐在后面很颠。之后到景区门口用我的云 年卡直接换票，不用再额外花钱买门票了。

说到这里有必要提一下上山的几种方式。景区里有缆车，但是未，原因不明；第二种方式直接步行上下山，第三种方式选择乘坐景区大巴上山，大巴费用50元，一共可以乘坐五次。之所以大巴可以乘坐五次，是因为王莽岭景区里包括锡崖沟，上山1次，山顶到出口1次，山顶到锡崖沟1次，锡崖沟到山顶1次，锡崖沟到景区出口1次，然而现在锡崖沟那边修路，景区去不了，所以50元也就是直接上下的门票了。

另外乘坐大巴上下山可以经过锡崖沟挂壁公路，据说乘客只能在车里观看，不能下车的，可能想要拍摄锡崖沟挂壁公路全貌比较困难。

了解我的人知道，我一向崇尚脚力登山。因为长途跋涉的辛苦、全身火热、还有一路的风景，以及征服感都让人十分满足。9点从景区入口进入开始了漫长的登山过程。我的路线选择决定了我看不到锡崖沟挂壁公路。

景区售票的小姑娘说大约2个小时就能爬上去，在我徒步登山的过程中，一路遇到上山的也就七八个人。更多的游客都乘坐大巴上山了。沿着大路没走多久，尖耸的山峰就在左手出现了，而且那边的高处有一个小亭子。真正登顶的路应该是直接右拐上山。我是先奔着那个小亭子过去的，反正不赶时间。先登高看看风景，于是意想不到的惊喜出现了。

原来登上高处就能看到对面大山上的挂壁公路，那边是昆山挂壁公路，也是中国七大挂壁公路之一，我所处的位置已经是隔着峡谷最近距离的欣赏了。于是开始按动快门，这是我之一次看到挂臂公路。

昆山挂壁隧道全长7500米，每隔10多米开一天窗，据说在耸立山崖上一共开凿了160多个天窗，在垂直高度500米的山崖上拦腰穿过蔚为壮观。1992年，山西省实施“村村通”工程，这样的工程何其浩大，它是昆山村通往县城陵川县的公路。

看完风景重新回到右手的正路，就次开始了爬山的过程。从这里逐渐登高，可以观察到左手昆山挂壁公路的全貌，如果您没有机会亲自驾车或乘车从挂壁公路上走过，从这里的登山路上远眺也是一种好的角度。

这是名为不了情的地方，两块大石头紧密相连。相传羚羊经过千年变成了灵芝女，她救助了一个跌下悬崖的采药青年，后彼此相爱终日厮守。被在此的高僧发现，决意要拆散他们，两人不从，最后被化为眼前的。下面是一张上山路上对面的昆山挂壁公路的竖幅全景图。

之后上山的过程超出了预期，本以为很快就能到达索道上站的位置，结果怎么走都不到，翻山越岭流了不少汗水，最后花了整2个小时才到达索道上站位置，根据景区地图显示，似乎才走了一半多的路程，觉得完全低估了这趟登山路，没想到后半程超级好走，只用了大约半小时就到了山顶停车场的开阔地带。到了这里一下子出现了数十上百的游客，他们都是乘大巴上来的。

附近的平台视野开阔，可以眺望远处奇形怪状的山峰。只是山上的天气很怪，雾蒙蒙的，看东西不清晰，拍照也拍不出效果。当时已经11:30多了，我决定休整午餐。终于可以品尝自热川味牛肉火锅了，这个火锅20多元钱味道不错，牛肉还真不少，不枉我自大太原背到晋城再背到王莽岭山顶的苦心，吃饭的时候，几个老年人好奇地看着我的自热小锅问个不停。

另外山顶还有米饭和苗条快餐，15元一份，这个价位相比那些名山还行，至于好吃不好吃就另当别论了。山顶上还有电热水炉免费供应开水，这一点好，很多景区都做不到。水足饭饱，在我加热火锅和吃饭的过程中，山顶的天气变幻莫测，一会儿白云遮头，还下起来小雨，一会儿太阳又晒地暖洋洋，总而言之不用担心，因为头顶上的云并非黑色。吃完休息完后是大约12:30。不要以为到了山顶，你的登山活动就结束了。

事实到了这里，才到了极顶游览区，山顶很大，可以走一个环线看周围的崇山峻岭，奇峰怪石，主要的观景点也在这个环线里。我基本上没停歇从12:40到下午2:30绕了一个大圈。所以如果你打算全程步行游玩王莽岭，这是个苦力活。

下午2:40开始下撤，我的时间经过了周密的安排，上来用了2.5小时，而王莽岭回晋城的末班车是5点，我必须确保赶上末班车。虽然当地人建议我可以步行走左侧的 汽车 下山大路，说这样省力下去快点，但是之前有攻略说锡崖沟隧道不允许游客步行，具体情况不明。我还是选择了原路下山，因为我更喜欢走右边的山间小路，丛林茂密，空气清新。

下山的速度比起上山肯定要快很多，健步如飞，中途休息了2次总计大约30多分钟，回到景区外公交车站是大约4:30，时间绰绰有余。另外这趟公交车回程时是投币8元，所以请事先背好零钱，电子支付虽然设备有，但是故障暂时无法联网。

回程大约100分钟，发现高速公路部分路段封路，于是中巴绕行，结果我一看手机地图，绕了个大圈后恰好经过晋城火车站附近，于是直接附近下车，节约了1个小时的公交车程。附近吃了一碗晋城人特别爱吃的饸烙面，步行1公里多直接到火车站。晚上10点火车，上车后卧铺呼呼大睡，早晨5点抵达太原。完美的旅行结束了。

再见！晋城。这座城市给我的印象很不错，注重 旅游 发展，开辟了很多条 旅游 公交线路。并且周边城际公交车实现了优惠票价。而且附近还有很多景点，下次还会再来！

元旦准备去万仙山和王莽岭自助游，求攻略，谢谢

郑州到新乡的路线很简单到处能查到，一般是先去万仙山，新乡汽车站有直达车，比较少，不想等就直接坐车到辉县，东站有往万仙山的车，没坐上就先从辉县到北寨，转小交通，一个人最多五块钱，那的人有卖票的，便宜点。其实冬天去山上也没什么玩的，刚给你问了，万仙山的滑雪场已经开始营业了。要是去就去郭亮的滑雪场，南坪可以大概转转，瀑布到那个时候应该都冻上了。也挺漂亮，特别是雪景很美，但要注意安全。两个景区挨着，但是路程比较远，虽然有路但是冬天尽量不去走，看看有没有直达车。其实也方便。对王莽岭不是很了解，所以没法给你介绍太多，网上的攻略很多，可以查查，注意天气，带足衣物。山上很冷的。祝你们玩的开心。

太原自驾到蟒河 湘峪古堡 王莽岭旅游攻略？

太原自驾到马河。香菇古堡。王莽岭旅游攻略。在自驾车。可以。沿着302国道到漠河。猛哥上高速。到项目部保让我公报在走，3.1到国道到王莽岭。就可以享受了。自然的风光。和美好的几