318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中更好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中更好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米)也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米)代替。
目前川藏南线称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界)到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是之一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米)、邦达镇(4120米)、 北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米)等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米)、左贡县(3750米)、然乌镇(3850米)、塔公草原(3730米)、鲁朗镇(3700米)过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。 很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。更好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替),海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。更好。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾),冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
自驾游旅游攻略
自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为之一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
此生必来!走中国人的景观大道318进 ,自驾旅游全详细攻略
“一年有365天,而我不仅仅有365个故事,我是行走的二次元,在一点号,把故事讲给你听。”
,一个只听名字就肃然起敬的地方,巍峨雪山、冷冽湖水、四季香火、虔诚信徒,每朝圣地前进一米,内心就会平静一分,如果不是信徒,自驾是对多数人来说更好的方式。十月的 ,入了秋,有了凉意,而国道318上的风景却是如火如荼,对之一次进藏的人来说,这条“此生必驾”的中国人的景观大道则是更佳选择。
国道318,起点上海,终点 日喀则,但沿途风景却是在四川才有了层次,尤其进入甘孜,海拔升至3000左右,所以进藏前的准备一定要做好。
红景天胶囊(进藏提前一周吃)、高原安(出现高反时吃)、葡萄糖(出现高反时适量喝点感觉会很多)、感冒药(高原上感冒不会轻易好转,尽量不要感冒,以防万一还是带点预防)、晕车药(盘山公路很可能晕车)、防晒霜(进藏必备,一定要涂,否则紫外线会晒到怀疑人生。)、零食(以防堵车时不时之需)、三大(、、行驶证)
高海拔的地方风大,昼夜温差也大,衣服也得带齐全——秋裤、冲锋衣、防晒帽、墨镜、防晒袖,再带几件薄一点的衣服。
高原反应并不可怕,心理作用很重要。
不要过度依赖氧气瓶,会醉氧。
《中国国家地理》评价国道318时,曾说这条路上自然景观类型之多世所罕见,从平原到高原,从淡水湖到咸水湖,从雨林到荒漠,从水稻到小米,从普济寺到布达拉宫…..堪称“钟自然之大美,显人文之大奥”。在318国道上,以下打卡点值得一去。
图源自
小学语文课本里对它的描述有多惊险,立身桥上,对烈士的敬佩就有多强烈,这是一个需要你亲身感受的纪念地。
:泸定桥位于四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇泸定桥广场
门票:10RRMB/张
作为进藏之一关,折多山盘山公路的九曲十八弯是川藏线送给所有人的之一个“下马威”,尽管山路难行,但在看到山口云海时的激动足能够大于旅途劳顿,遇上天气晴朗的日子,时间还充裕,不妨前往贡嘎雪山观景台眺望远处难得一见的雪山之巅。
海拔:4298米
PS:可能会出现高反,切忌跑跳,小口呼吸,慢慢行走。(折多山的厕所是道坎,万不得已不要去)
因为仓央嘉措,理塘成为国道318上不能错过的一道风景线。传统藏餐、格桑花、仁康古屋、长青春科尔寺,走在理塘的每一步,慢了又慢,一是因为海拔,二是因为虔诚。
海拔:4014米
门票:免费
PS:仁康古屋和科尔寺内殿不允许拍照,进入前记得脱帽、摘墨镜
因为一部电影爆火的稻城亚丁,其实在国道318的岔路上,但这并不影响游客对它的心驰神往,作为“地球上最后一片净土”,雪域高原上的一切神秘又朦胧。
海拔:2900米——6032米
PS:注意保护环境
作为川藏线上的明星,十月的湖水澄黄一片,像一个假的然乌湖,其实然乌湖更好的游玩时间在每年十二月到次年四月,那个季节的然乌湖水一片冰蓝,格外耀眼。
深秋季节的羊卓雍措,就如一颗蓝宝石,点缀在山川之间,天晴气朗的时候,世间所有美好的形容词都不足以形容它的美和震撼。
自驾国道318,所到之处皆是风景,远不止以上所述,秀丽的十里画廊、湛蓝的海子山姐妹湖、曲折的天路72道拐、茂密的鲁朗、虔诚的布达拉宫和大昭寺……总有一处是让你流连忘返的。
都说国道318是此生必驾,真正走过才能明白其中的含义,不只是风景,更是因为一路上的人和事。翻过海拔,路遇朝圣,耳听经声,眼见辉煌,突然就觉得身边琐事不值一提,名利顺其自然,无畏争执。
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川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一)
最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路更好玩?
其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进 ,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略(一)
推荐指数:
体验指数:
建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:
D1:成都-新都桥 (360km)
亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米)
D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km)
亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米)
D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km)
亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米)
D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km)
亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米)
D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km)
亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米)
D6:林芝- (400km)
亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、公主演出(宿: 海拔3658米)
D7: -羊卓雍措-纳木错- (2日游)
亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿: 海拔3658米)
进藏路线很多条,我会把最常进藏的 “7条” 线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。
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