川藏线攻略-自驾318川藏线攻略

川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一）

最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路更好玩？

其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进 ，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略（一）

推荐指数：

体验指数：

建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：

D1：成都-新都桥 （360km）

亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米）

D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km)

亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米）

D3：巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡（260km）

亮点：金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米）

D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km）

亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米）

D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km）

亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米）

D6：林芝- （400km）

亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、公主演出（宿： 海拔3658米）

D7： -羊卓雍措-纳木错- （2日游）

亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿： 海拔3658米）

进藏路线很多条，我会把最常进藏的 “7条” 线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会，让每一个进 员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。

自驾游旅游攻略

自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为之一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

317川藏线自驾游详细攻略

复兴号一般都配有充电插座，但值得注意的是，短途高铁不提供充电场所，因为没必要，短时间内就能到达目的地，也不能充太多电。高铁是快速行驶的列车上的插座位置。其实座位在中间位置，你往下看就可以了。也可以看看脚踏板下面，或者自己座位边上。复兴的充电口大致位于:1.高铁座椅充电口:扶手前面的插座是商务座；扶手前有一个相等的电源插座，每个座位一个；二等座的插座在靠近扶手的坐垫下面，有USB充电口，两孔和三孔插座。2.高铁卧铺插座:桌子下面可能有插座，找卧铺墙，也可能只有过道座位两端有插座。因为座椅可以旋转，所以充电插座的前后两边都需要仔细看。车载插座在两面墙上，大行李存放区下面，厕所里。另外和谐号车型很多，座椅上的插座也会不一样。需要注意的是，现在很多长途高铁座位都配有插座，而且插座都是符合国标的。如果找不到，就问车上的售票员，售票员的箱子里有插座。如果找到了，咨询一下，看能不能充。也可以在线下载APP查看。

318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中更好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中更好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。

目前川藏南线称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是之一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、 北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。 很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。更好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。更好。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。