顺义牛栏山规划公园-顺义牛栏山最新规划

离北京市牛栏山镇维尼纶生活区最近的湿地公园是哪里

汉石桥湿地公园。北京市牛栏山镇维尼纶生活区由达州市鑫成实业有限公司于1984年建成，位于顺义区牛栏山镇，距离其最近的湿地公园为汉石桥湿地公园，该公园位于北京市顺义区，是国家3景区，两地相距16.4公里，北京市其他的湿地公园距离该小区距离在20公里以上，相较而言汉石桥湿地公园距离最近，该公园是北京市平原地区的大型芦苇沼泽湿地。

请问顺义新城的规划，马坡具体是怎么规划的？

顺义新城马坡组团是顺义新城的一部分，是指东到潮白河西到京承铁路，北到牛山兵营（西风乐村），南到减河的区域。这里有几个村已经拆了，还有几个村即将，如大营、北上坡。你说的良正卷不在新城规划之列，近期没有计划。北京市规划委给顺义新城定了三个级别：仁和镇属于近期的，马坡组团属于重点新建区域，牛栏山组团属于适度建设区域，南彩、北小营属于暂缓建设区域。

牛栏山有地铁规划吗？顺义新城交通如何改善

按照目前近日的消息来看，到2030年左右，顺义辖区内将有4条轨道交通线路，分别是：

（一）地铁15号线：清华东路西口站-南彩站，目前已投入运营的区间为六道口站-俸伯站。

全部建成后，东延一站至河北村附近，

全程可在顺义站换乘21号线（远期），

在崔各庄站换乘30号线（远期），

在望京站换乘14号线，

在望京西站换乘13号线、17号线，

在大屯路东站换乘5号线，

在奥林匹克公园站换乘8号线，

在北沙滩站换乘19号线（远期），

在六道口站换乘9号线，

在清华东路西口站换乘13号线。

（二）首都机场快轨：北新桥-2号航站楼站，目前已投入运营的区间为东直门-2号航站楼站，未来西延一站至北新桥。

全部建成后，可在3号航站楼站换乘20号线（远期）、21号线（远期），

在三元桥站换乘10号线，

在东直门站换乘2号线、13号线，

在北新桥站换乘5号线。

（三）轨道交通21号线，原名称S6号线，又叫R5号线，全程为黄村火车站-牛栏山站，

全部建成后，可在顺义站换乘15号线，

在张辛站转乘市郊铁路3号线（远期），

在龙旺庄站换乘18号线（R1号线）（远期），

在新华大街站换乘6号线，

在北京东站转乘市郊铁路3号线（远期），

在万盛南街西口站换乘7号线，

在亦庄火车站换乘24号线（亦庄线），

在马驹桥站换乘23号线（远期），

在瀛海站换乘8号线，

在磁各庄站换乘新机场专线，

在黄村火车站换乘大兴线，

在芦求路站换乘19号线（远期），

在良乡大学城站换乘25号线（房山线）。

（四）轨道交通31号线，又叫北部联络线，全程为永丰站-后沙峪站，

全部建成后，可在后沙峪站换乘15号线，

在未来科技城南区站换乘17号线，

在朱辛庄站换乘8号线、27号线（昌平线），

在永丰站换乘16号线。

（五）市郊铁路S1号线，利用京沈客专既有线路开行市郊铁路，自北京站-密云东站，在顺义营二村附近设顺义西站，可在星火站转乘3号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。

（六）市郊铁路S3号线，利用京秦城际既有线路开行市郊铁路，自北京站-马坊站，在顺义张辛村附近设张辛站，可在张辛站转乘21号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。

按照目前的消息来看，至2020年，顺义区内的轨道交通线路不会有所改变，依然是维持现状，新增的几条线路大多要在2021-2030期间建成。

顺义为什么不发展马坡牛栏山

投资较弱。马坡牛栏山短板比较明显，之一没有轨道交通，甚至规划上就没有地铁这一项，马坡的交通主要还是依赖公路交通，投资较弱，所以就不往该地发展了，转向了别的项目，马坡与牛栏山过潮白河向东，为顺义新城河东新区，重点发展北小营组团，并规划了占地2.3万余亩的河东万亩森林公园。