螺丝山景区-红螺山风景区

螺丝山景区在哪个省

螺丝山景区位于安徽省铜陵市区东端、长江东路北侧，主要由螺丝山、青石山、文山、武山等几个山峰构成，总面积1500余亩，更高峰青石山海拔高度156米，主景点螺丝山海拔高度111米。

桂林景点大全 桂林十大旅游景点

1、漓江风景区：漓江风光有山青、水秀、洞奇、石美“四胜”之誉。从桂林至阳朔的83公里漓江河段，是漓江精华，还有“深潭、险滩、流泉、飞瀑”的佳景，是岩溶地形发育典型、丰富和集中地带，集中了桂林山水的精华，令人有“舟行碧波上，人在画中游”之感。

2、阳朔西街：这里是洋人最多的地方，到1998年，发展到每天有1000多人在此逗留。其中外国人在此开店就有20多家，因此西街又被称为“洋人街”。由于西街男女老少都能说外语，故又把西街喻为“地球村”。西街不只是每年接待几十万境外游客，更有众多来自世界各地的旅行者在这里安家立业，这是中国其他名胜景区罕见的现象。

3、兴坪古镇：阳朔素有“山水甲桂林”之名，而阳朔的美景则尽集于兴坪。兴坪有老寨山、20元人民币图案“黄布倒影”、九马画山、相公山、大面山，古渔村、螺丝山等，这些都是桂林山水的精华所在。1998年7月，时任美国总统的克林顿到兴坪渔村访问，更使得兴坪古镇蜚声海内外，令人“相看两不厌”。

4、龙脊梯田：龙脊梯田是世界上规模宏大的梯田群，梯田海拔更高1180米，更低380米，共分为大寨金坑梯田观景区、平安壮寨梯田观景区、龙脊古壮寨梯田观景区。线条行云流水，潇洒柔畅；规模磅礴壮观，气势恢弘，有“世界梯田之冠”的美誉，比起精致的巴厘岛德格拉朗梯田壮丽许多。

5、两江四湖景区：把桂林市中心城区的漓江、桃花江、杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖贯通，形成环城游览水系，即“两江四湖”工程。这是一个富有 、富有想象力的工程，是桂林历史上更大的环保工程。这一工程使得桂林有“东方威尼斯”之誉，今之两江四湖，已为甲天下之桂林山水锦上添花，是令中外游客流连忘返旅游景点。

6、象山景区：象山景区因有一座酷似大象的象鼻山而得名，象鼻山以其独特的山形和悠久的历史成为桂林的城徽标志。位于象鼻与象身之间的水月洞与水中倒影宛如一轮明月，自古有“象山水月”的美誉，宋代蓟北处士有诗赞：“水底有明月，水上明月浮，水流月不去，月去水还流。”形象地描绘了这一景致。

7、银子岩：桂林岩溶洞穴众多，其中银子岩是桂林更大的岩溶洞穴。贯穿12座山峰的银子岩，现已开发游程2000米，分为下洞、大厅、上洞三个部分，洞内绚丽、幽美的景点共28处，奇特的自然景观堪称鬼斧神工，色彩缤纷且形象各异的钟乳石构成了世界岩溶艺术万般奇景，被世人誉为“世界溶洞奇观”。

8、独秀峰·王城景区：靖江王府原为明朝藩王靖江王朱守谦的藩王府，始建于洪武五年（公元1372年）于洪武二十五（公元1392年）年建成，占地面积20平方公里，王城内自然山水风光与历史人文景观交相辉映，王城外围有国内保存最完好的明代城墙。有“桂林城中之城”的美誉，更有“阅尽王城知桂林”之说。

9、灵渠：灵渠是秦始皇为南征百越之地所开凿的人工运河，它是与都江堰齐名的秦代水利工程，同时也是世界上最古老的人工运河之一。灵渠的伟大之处在于它连通了漓江和湘江，使长江与珠江得以通航。自秦代至两千余年来，灵渠都是岭南和中原交通孔道。

10、乐满地度假世界：建立在兴安灵湖6000余亩土地上的乐满地，是广西更大的主题游乐园，有“中国迪斯尼”的美誉。园区由六大不同风格的主题区和曼陀罗园组成，有一百多项的游乐设施。不仅有适合年轻人的轰天雷、海盗船、过山车，也有孩子们喜爱的小火车、精灵屋、梦幻水世界。

广西桂林资源八角寨景区好玩吗，广西八角

是一个性价比较高，游客不算太多的景区，值得一去。

丹霞峰林

山体成片而又相对，峰顶标高450米－818米。山峰之间常形成狭窄的“U”型或“V”型谷地，山峰明显呈“顶斜、身陡、麓缓”特征，呈方山、石墙、石柱、陡崖或比较光滑的圆锥状、塔状。如城堡、战壕，内藏千军万马蓄劲待发，泱泱大气，令人豪情大发。

丹霞孤峰

是丹霞峰林进一步发育的结果。孤峰四周为比较平坦的谷地或低矮山峰，山峰密度不大，一峰独秀似红杏出墙。孤峰一般为石墙、石柱、岩堡状。

丹霞峰丘

分布于丹霞峰林、丹霞孤峰以外地区。山体平缓连绵，表面多为风化层覆盖，植被发育，恰似一袭壮锦围绕公园。

丹霞地貌

主要分布于丹霞峰林和丹霞孤峰区域内，流水冲刷侵蚀形成的微观地貌有：石寨、石巷、石梁、石槽、凹穴、嶂谷、狭谷、、侵蚀纹饰图案。崩塌作用形成的微观地貌有：石墙、岩堡、石柱、

巨石崩塌洞穴、天生桥、孤峰。风化溶蚀形成的微观地貌有：峰窝洞、额状洞穴、扁平洞等。

雾景奇观

由于地型多样，气候温差变化较大，时常可见各种特异的天象景观。其中最值一提的莫过于八角寨雾景。

清晨登临八角寨顶，浓雾近漫足趾，远连天涯，无边无际，幽谧如仙界，轻风过处，雾如千军万马团团拢来，呼冲唤杀，结伍夺岭，旌旗飘飘，如遮如掩；绕峰游弋的山峦与弥弥漫漫的白雾时分时合，白雾成浪，一浪接一浪，一浪高过一浪，云海中的山峰或起或伏，或隐或现，令人陡生：“海到无边天作岸，狂涛吞山我为峰”的豪情壮志，一俟风静，雾海亦波平浪静，待到旭日东升，泼洒万缕金光，映得天红如丹，雾红似火。朝霞伸出无数只娇嫩的手，拉幕般将白雾轻柔的拉开，群峰突云破雾，云涌峰浮，如千帆竞渡，千姿百态的奇峰异岭，曲径通幽的深谷时隐时现，一派大好河山得以展现在眼前

整个景区有“降龙岩”、“群螺观天”、“龙头香”、“眼睛石”、“宝刀峰”等130多处景点，完全出自于大自然的鬼斧神工。登主峰鸟瞰、危崖峻拔、群峰依次矗立，山间气象万千，经常可见云海、云带、云涛、云湖 、日出、佛光等奇景，幽壑，凡登临绝顶者，莫不击掌称绝，叹为观止。

群螺观天

八角寨景区内有上百座奇峰怪岩巍然耸立，方山、丹峰、石柱、赤壁、壁洞、巷谷等形态万千。螺丝山（亦称群螺观天）是4座一两百米高的巨大锥状。

八角寨景区旅游攻略是什么

1、丹霞峰林：山体成片而又相对，山峰明显呈顶斜、身陡、麓缓”特征，呈方山、石墙、石柱、陡崖或比较光滑的圆锥状、塔状。

2、丹霞孤峰：是丹霞峰林进一步发育的结果，孤峰四周为比较平坦的谷地或低矮山峰，山峰密度不大，一峰独秀似红杏出墙。孤峰一般为石墙、石柱、岩堡状。

3、丹霞峰丘：分布于丹霞峰林、丹霞孤峰以外地区。山体平缓连绵，表面多为风化层覆盖，植被发育，恰似一袭壮锦围绕公园。

4、丹霞地貌：主要分布于丹霞峰林和丹霞孤峰区域内，流水冲刷侵蚀形成的微观地貌有：石寨、石巷、石梁、石槽、凹穴、嶂谷、狭谷、、侵蚀纹饰图案。崩塌作用形成的微观地貌有：石墙、岩堡、石柱、巨石崩塌洞穴、天生桥、孤峰。风化溶蚀形成的微观地貌有：峰窝洞、额状洞穴、扁平洞等。

5、雾景奇观：清晨登临八角寨顶，浓雾近漫足趾，远连天涯，无边无际，幽谧如仙界，轻风过处，雾如千军万马团团拢来，呼冲唤杀，结伍夺岭，旌旗飘飘，如遮如掩；绕峰游弋的山峦与弥弥漫漫的白雾时分时合，白雾成浪，一浪接一浪，一浪高过一浪，云海中的山峰或起或伏，或隐或现。

6、群螺观天：八角寨景区内有上百座奇峰怪岩巍然耸立，方山、丹峰、石柱、赤壁、壁洞、巷谷等形态万千。螺丝山（亦称群螺观天）是4座一两百米高的巨大锥状。

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长沙丝螺山在哪里？

螺蛳山景区位于铜陵市区东端、长江东路北侧，主要由螺蛳山、青石山、文山、武山等几个山峰构成，总面积1500余亩，更高峰青石山海拔高度156米，主景点螺蛳山海拔高度111米。

铜陵市的旅游景点

导语：安徽省铜陵市的天井湖位于五松山脚下，湖面阔八十公顷，有山峦环之，湖光山色，相映成趣。下面我为你整理的铜陵市的旅游景点，希望对你有所帮助！

白暨豚

铜陵白鳍豚养护场，是世界上首座利用半自然条件对白鳍豚进行易地养护的场所。它位于安徽铜陵市大通镇和悦洲与铁板洲之间的夹江上。夹江长1620米，宽220米，洲上杨柳依依，云淡风高；江上水鸟逐波戏浪，江岸树影婆娑起舞，水色秀丽，风景宜人，是养殖白鳍豚的理想水域。

铜陵白暨豚养护场始建于1985年9月，占地面积409亩，保护区自枞阳县三江口至繁昌县荻港镇，全长110公里江域。该保护区主要保护长江流域国家一、二类重点保护动物，如白暨豚、中华鲟、江豚、胭脂鱼等。

长江大桥

铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处，是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥，其综合性能属国内，国际。大桥桥身轻盈美观，体现了当代桥梁建设的美学思想。

东湖

铜陵市地处长江三角洲经济开发区腹地，北倚长江，南连黄山、九华山，东接芜湖，西接古城安庆，自然地理条件得天独厚。铜陵市东湖休闲娱乐中心地处铜陵市沿江快车公路北侧，离市区12公里，交通十分便利。东湖休闲娱乐中心由铜陵有色金属（集团）公司投资。

螺丝山

螺丝山景区地理位置优越，旅游资源丰富，且已列入铜都森林公园规划。 ?开发建设螺丝山景区，既能满足市民生活娱乐的要求，又能体现城市特色，同时也为创建省和国家园林城市、文明城市做出贡献。螺丝山景区开发建设也是环境保护的重要措施，可以美化铜陵环境，提高居民的生活质量。

大通古镇

大通，是一座具有千年历史的.江南名镇，位于安徽省铜陵市西南，地处长江下游南岸，西北与枞阳隔江相望，南以青通河与贵池、青阳交界，距“世界公园”黄山仅有180公里，与中国四大佛山之一九华山相隔90公里，铜青公路、铜贵公路、沿江快速通道和合铜黄高速穿境而过，是进出皖南旅游区的枢纽和重要通道，是安徽“两山一湖”（九华山、黄山、太平湖）的北大门，是九华山头天门的所在地。安徽铜陵市大通古镇历史上曾与安庆、芜湖、蚌埠并称为安徽四大商埠，至今仍留有大量的徽式建筑和古街道，为研究中国古代水运史提供了详实的依据。近年来，由于长江行洪的需要，古镇居民陆续迁离，大量徽派建筑逐渐荒废。为此，当地 希望与有关部门加强合作，合理开发并挽救这座有着1000多年历史的古镇。