矮寨大桥景区-矮寨大桥景区门票

游览矮寨大桥景区

齐帆齐微课

01购票进入景区

5月2日上午，游完十八洞景区，便去了相距约15公里的矮寨大桥景区。

以前，对矮寨印象最深的，是那段长6公里，高差400米的矮寨盘山公路，被评为“十大最美盘山公路”。开车去体验矮寨盘山公路，是我多年的夙愿。

那天自驾游车辆多，到了景区游客中心前的停车场入口却进不去。在的引导下，转了很大一个圈，在山坡下才找到一个停车位，然后步行10分钟到游客中心。

游客太多，售票大厅挤得水泄不通。好在广场上增设了两三个临时售票点，直接用和微信支付购票。

粗略的浏览了一下景区游览方案，就悬崖栈道和矮寨大桥两个项目。可单独购票，也可已联票。是否乘坐观光车，由旅客自主决定。

既来之，则游之。我毫不犹豫的选择联票方案，微信支付180元，现场购票。见前面几位都未选择观光车，我也没有购买观光车票。

手里拿着矮寨大桥景区联票，正面上写着“国家AAAA景区，国家风景名胜区”和“百年路桥奇观/千年苗寨风情/万年峡谷风光”，没见到矮寨盘山公路，心里有些失望。

接着看联票反面“矮寨奇观旅游区全景导览图”，新修的高速公路矮寨大桥横跨在矮寨盘山公路之上，一时又有些兴奋与期待。

我拿着联票，咨询景区管理人员，怎么游览最节省时间。他说，“先游览悬崖栈道，悬崖栈道是单向通行，出口就是矮寨大桥”。

02游览悬崖栈道

悬崖栈道全长约2公里，建在约400米高的悬崖绝壁上，绝壁为近水平产状的薄层状碳酸岩。

悬崖栈道绝大部分采用钢筋混凝土悬挑结构，局部有斜支撑，不锈钢与钢化玻璃栏杆，栈道路面铺设一层塑料防滑网垫。

栈道是单行道，单向通行。站在栈道上看沟底，有一种高高在上的感觉，底下行驶的汽车如爬行中的蚂蚁。

栈道的中间，设置了一段约80米长的全透明钢化玻璃。透过玻璃栈道，德夯大峡谷内的河流、公路尽收眼底，使本具有 性的栈道，更具有挑战性。

我本恐高，但是必经之路，只好壮着胆子蹑手蹑脚、亦步亦趋的走过去。

约1小时，走完栈道全程，到达矮寨大桥西北桥头观景台，紧张的心情才放松下来。

2017年，我在负责地质公园老瀛山景区建设时，在莲花保寨旁边，也建了一段悬崖栈道，知道悬崖栈道的建设难度，尤其是安全防护难度大。

矮寨悬崖栈道的高度，起码是莲花保寨悬崖栈道高度的6倍以上，其安全防护的难度和施工材料转运的难度，可想而知，向那些参与栈道施工的人致敬。

03矮寨百年路桥奇观

从矮寨大桥西北桥头观景台，坐自动扶梯下到观光电梯平层，再排队坐观光电梯下到矮寨大桥的第二层。整个过程，可以领略到矮寨大桥的雄伟风姿。

这第二层，是专为游客设置的观光栈道。车在顶上奔跑，人在空中漫步。漫步在栈道上，可以明显的感受到头顶汽车高速行驶的节奏。

矮寨大桥第二层的两边，各有七八米长的玻璃栈道。可以全景俯瞰矮寨镇的街道、房屋和河流，还可以欣赏矮寨盘山公路的逶迤和美丽。

当我真实的俯瞰到矮寨盘山公路，没有先前想象的激动，心情反而很平静。瞬间心里产生一种想法，一会我一定要驾车经过那段盘山公路，实现我的梦想。

80多年前，为了从重庆大后方运送战略物资到前线，2000多民工整整奋战了七个月，才修成这条长6000米，高差400米的盘山公路雏形，其中死亡就有200多人。彰显的是中国人民众志成城，人定胜天的精神。

如今，同一个地方，架设了高330米，长1176米的亚洲之一特大悬索桥，实现了天堑变通途的梦想，拉近了长沙到重庆的时空距离。这体现的是中国的经济实力和造桥的技术实力。

这，就是矮寨景区的百年路桥奇观！

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？

从湖南省湘西州首府吉首西行15公里，一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时，就因“世界峡谷跨径更大悬索桥”闻名于世。现在，每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道，走进神秘湘西，感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后，湖南交通运输部门和湘西地方 共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心，打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区，将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？因为这个建筑十分壮观，而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。

去了丽江、束河、乌镇、西塘，还是最喜欢凤凰古城，可能是疫情的原因，游客不多，真的觉得好美，水也很干净，有小孩子在那里玩水，夜景很美，白天很安静，就是街边都是店子，路上很多摊贩，卖的很贵，去那旅游就好，不必买什么。不过，现在商业气氛有点严重，本来挺好的古镇，变成如今这个样子。

由于我已经去过了凤凰古城，然后就想去张家界了，听说那里很美，刚好这次的大桥建成通车之后，就更加方便了，我们这些旅游人士都在景点多玩一玩，还可以欣赏一下路上的风景，有山有水，景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一，很具有当地的特色，我最想的就是穿一下苗族的衣服，因为我想尝试一下。

矮寨大桥65岁以上老人门票多少

你好这景区没有。矮寨大桥景区门票：88元起（省12元）； 特惠政策： A.免票政策：儿童身高1.3米以下免费；70岁以上老年人、本地军官持本人有效免票。（仅供参考） B.优惠政策：全日制在校大中小学生、60-70岁老人持本人有效购景区优惠票（上述优惠政策，需到景区自行购买）。

湘西矮寨大桥景区怎样?

矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内，这座大桥是世界上更高且最长的山谷悬索桥，不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录，也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

矮寨大桥桥面高度为355米，宏大的桥体蔚为壮观，行驶其上恰似在云端行车。

矮寨特大悬索桥跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。

该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲之一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底，创4项世界之一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

矮寨大桥设有四车道，不恐高的行人可走观景人行道。大桥在晚上还会点亮1888盏灯。

让这座桥声名远扬的还有：桥下方是德夯苗寨，那个村寨一片郁郁葱葱，人们可在桥上一睹壮美景色。

巍巍德夯大峡谷上，矮寨大桥似一道腾空而起的彩虹，矗立在群山之巅，龙腾峡谷，恢宏沉稳的气势与峡谷山涧一脉相融。

矮寨大桥拥有四项世界之一：

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界之一。

二是采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界之一。

三是采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界之一。

四是采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界之一

矮寨大桥不仅是包茂高速上连接重庆与长沙的交通纽带，现在还是国家AAA的旅游景点，是谱写在群山之间的传奇，是的人类工程奇迹，现代工程技术与峡谷风光交相辉映，吸引了来自世界各地的矮寨大桥旅游游客。

矮寨景区是典型的喀斯特地貌区域，峡谷崖壁、高崖瀑布，是户外休闲旅游活动的天堂。

矮寨奇观景区居典型的喀斯特地貌区域，景区内峡谷崖壁、高崖瀑布，山林、台地等星罗棋布，户外体验探险资源十分丰富，更兼矮寨大桥的雄伟，公路奇观的险峻。

置身其间，使之天然生成得天独厚的低空跳伞、滑翔、攀岩、山地自行车等户外休闲活动的天堂。

漫步矮寨大桥宛如云中漫步，身临仙境，而矮寨天险，矮寨公路奇观称奇于世，开路先锋再现当年湘川公路建设者们奋勇不屈的精神风貌。

现在矮寨大桥已经开辟成景区，在山顶俯瞰之后，然后乘坐电梯下到桥上进行近距离的感受。

先在山上俯瞰，然后坐电梯去到桥面，走到桥上的玻璃栈道，感受云中漫步的奇妙与 。

走近大桥内部，全是由钢铁与科技造出的人间奇迹。

矮寨特大桥位分为两层，上面是公路和下面是观光通道。

以前人们提到玻璃栈道，很多人都会想到张家界，其实矮寨大桥更为特别，之并不是依山栈道，而是悬空的栈道，看着下面吓人，却又是安全的。

下层的观光道主要分布在大桥的两边，中间有一些连接道，但绝大部份中间都是这样的空的，透过钢结构的空隙，下面的风光可以一览无余，大家想想这样的盘山公路要翻过这座落差达四百米的高山，会有多不容易，而且以前的道路可没有这么好，听说很多外地司机到了这里都不敢开，只能雇当地的司机帮翻过山去。

现在，矮寨大桥已是热门的旅游景区，不仅各地的游客纷至踏来，还有许多国外的游客慕名而来。

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矮寨大桥门票对军残不免费吗

矮寨大桥门票对军残免费，原因是：矮寨大桥免票人群有：

1、14周岁(不含14周岁)以下儿童；

2、65周岁(含65周岁)以上老人，凭有效进入景区免收门票；

3、残疾人、现役军人、离退休干部凭有效实行免票政策。因此矮寨大桥门票对军残免费。