奥克兰——全球最宜居城市No. 1
奥克兰(Auckland)位于南太平洋南纬37度,是全世界最美丽的城市之一,也是全世界最发达的城市之一。奥克兰位于 新西兰 北部,是新西兰更大的滨海港口城市,是南半球主要的交通枢纽,也是南半球主要的港口之一,旅客出入境的主要地点。奥克兰面积1086平方公里,人口约146万。奥克兰是全世界拥有帆船数量最多的城市,故又被称为 “风帆之都”。
奥克兰是 新西兰 最发达的地区之一,由于其发达的经济,怡人的环境,高水准的生活和迷人的风景,所以连续多年被评为世界上最宜居的城市之一,2021年更是高居全球最宜居城市榜首。奥克兰是 新西兰 事实上的“经济首都”,是 新西兰 更大最繁忙的商业金融中心,是对外贸易、 旅游 的门户,是重要的公路、铁路和航空交通枢纽,全球最重要的 跨国公司 都在奥克兰设有办事处。
奥克兰的原始居民是波利尼西亚种的毛利人,1350年,毛利人从波利尼西亚群岛中的库克岛上集体航海,横渡3200公里的海洋来到这片盛产长嘴无翼鸟、长着茂密植物的美丽土地,成为奥克兰最古老的土著居民。现在奥克兰的人种相当多元,黑人和墨西哥人主要居住在奥克兰东南部,而南、西区则以毛利人和太平洋岛民为主。奥克兰北、中、东至西区都有来自亚洲各国及华人居住,中国多居于中区,而中国香港多居于东区。奥克兰北岸(North Shore)区是奥克兰各方面环境更好的区域,主要以欧洲、新西兰白人和部分亚洲人为主,治安状况良好。
1769年英国船长詹姆斯·库克就曾经经过这个地区,但他却没有进入到怀特玛塔港(Waitemata Harbour)和豪拉基湾(Hauraki Gulf)。1820年,撒母耳·马斯丹才发现了今日的奥克兰市中心。1840年2月6日,威廉·霍布森(William Hobson)上尉被英国 派到新西兰跟当地的毛利签订《怀唐伊条约》(Treaty of Waitangi)后,霍布森就选择奥克兰作为这个新殖民地的首都, 并以印度总督奥克兰(Auckland)之名命名了这座城市。
据新西兰统计局2018年经济数据,奥克兰大区GDP突破1000亿纽币大关,达到1014亿纽币,占了生产总值的37.5%。这个数字比第二、第三和第四大经济区域加起来还多。
奥克兰作为新西兰的经济中心主要表现在高人均收入: 根据新西兰统计局提供的数据,2018年,奥克兰打工族工资的中位数,为税前周薪1036新西兰元,换算成年收入的话,则为税前每年53872新西兰元,按照目前的汇率( 1新元=4.492人民币) 就是每年24.2万人民币左右, 而在奥克兰CBD地区的工资还要高出许多。
奥克兰是新西兰更大的城市和港口,位于新西兰北岛中央偏北地带,北部奥克兰半岛南端,伫立在塔斯曼海与太平洋之间的细长的地峡上,两面环海,东侧是濒临太平洋的威塔港(Waitemata)。在港湾之外,散落着如同珍珠般的零星岛屿;港湾内,舟楫横阵,海水清澈,海港大桥连着两个港湾。大桥、港湾和沉睡在朗伊托托岛的朗伊托托火山(Rangitoto),奥克兰城是沿着死火山口所构成的,它主建在七座甚至更多的火山上。丘陵地起伏延伸,坡道多而富于变化。
奥克兰气候温和多雨,四季分明,全年气温在6-28 之间。12-3月是夏天,是更佳海滩季节,2月更高温度为25.5 。奥克兰 因其得天独厚的地理位置,四季温暖明媚, 夏季是更好的 旅游 时间,气温维持在26-29 左右,可以说是相当宜人,不过早晚温差较大,白天进行户外活动时要准备好防晒品。7-9月是冬季, 冬天平均气温11度, 8月更高16 ,白天长袖长裤,晚上需多添加外套。 在奥克兰你可以独乘木舟游览葱郁翠绿的岛屿,也可以登上山锥一探火山口的神秘;你可以去波澜壮阔的塔斯曼海观看海鸟翱翔天际,也可以静静在酒庄品尝一杯美酒度过慵懒……
奥克兰整个城市分为南北两部分,由奥克兰海港大桥联成一体。奥克兰有多变的地貌景观,西边有茂密的原始雨林,在山肩直达黑沙滩;东边是金色沙滩,圣诞树点缀在四周。往北可见连绵起伏的山丘,越过这片葡萄酒产地,就是辽阔海岸;往南是森林和水湾。
奥克兰城周丘陵起伏,这里原是火山群,市内火山锥到处可见,毛利人把它们筑成梯田,修建房舍,在战争中作为堡垒抗御敌人。奥克兰地区散落着 48 座锥形火山和2个古老的雨林山区。任意登上一个山顶便可饱览城市和海港的壮美风光。许多火山周围都有广阔的绿地。奥克兰是明显的滨海环境,众多的田园式岛屿适合轻松的游览。奥克兰主要的自然景点有怀欧艾卡风景保护区(Waioeka Scenic Reserve)、大堡礁岛(Great Barrier Island)、凯瓦岛(Kawau Island)、朗伊托托岛、提里提里玛塔基岛、怀海基岛、怀塔克雷山脉(Waitakere Ranges)。
市区现代化的建筑和古色古香的维多利亚式建筑沿海湾相间分布,街道整洁、宁静。走在奥克兰的大街上,可以看到极富殖民地色彩的十九世纪建筑物。女王大街是奥克兰最的、最古老的和最繁华的街道,这条大街上豪华的电影院、时髦的时装店、的纪念品店……无疑是品味奥克兰的现代与古意交相辉映的更佳选择。而另一个的帕奈尔区,雅致的咖啡厅,细致的白色庭院,雕花的小巧阳台,弯弯曲曲的石板路,仿佛一座欧洲小城。另外,对于奥克兰这样一个注重自然又积极保护 历史 文化的城市来说,各种博物馆、艺术馆都是这个自然古朴的城市中最值得驻留的地方。
奥克兰是座美丽的花园城市, 旅游 业发达。市内的阿尔伯特公园、独树山、南太平洋更大的野生动物园——奥克兰狮子园、新西兰更大的游乐场“彩虹仙境”、有集海洋动植物之大成的“海底世界”、有陈列出自毛利人祖先之手的工艺品的 历史 博物馆及展示运输和 科技 新发展的现代博物馆,都是 旅游 者观光的好地方。市区的主要文化机构有战争纪念博物馆、奥克兰市美术馆、公共图书馆、奥克兰大学(2013QS世界大学最新排名第83位)、市政厅等。还有供游泳和冲浪运动的海滩、高尔夫球场、 体育 场、公园和保护地。
奥克兰为新西兰国际文化的荟萃地,随着近年各地数目不断上升,各国文化在城内竞发齐放,百家争鸣。在这里,可以找到极富殖民地色彩的19世纪建筑物,同时也不乏华人市场及欧陆式工艺雕刻品商店。每年的二月份,为了展现奥克兰多元文化的特色,会举办为期一个星期的奥克兰国际文化节(Auckland International Cultural Festival)。每天都有不同的节目:例如舞蹈艺术、街头音乐、雕刻艺术以及传统食物的料理艺术均会在奥克兰各地展开。每年四月在Waiheke岛上举行的奥克兰爵士音乐节,以爵士乐为主题展开一连串的庆祝活动。喜爱爵士乐的音乐家均会在一起,彼此切磋献艺。
奥克兰有着“帆船之都”的美誉。环抱着奥克兰的怀塔港和曼努考港是开展海上帆船活动的胜地。每逢,蓝色的海湾里,扯着五颜六色风帆的帆船在海上穿梭。每年一月底在怀特玛塔港举行的帆船竞赛,千帆并举,更是奥克兰城的一大盛景。奥克兰市民酷爱扬帆出海,醉心于“三B”活动,即:海滩、划船和烧烤野餐。他们抓住一切机会,成群结队地离家奔向最近的海滩或港口,随身带着用久了的野炊用具和装满冰冻啤酒的聚丙烯“冷箱”,从而使这种场景显得十分壮观。
奥克兰是太平洋圈首屈一指的 美食 名城,主要以海鲜和肉食见长,既有欧式和地中海式风味,也有亚洲风味。在奥克兰可以吃到地道、没污染的海味。在临近皇后街和奎伊街一带,有很多韩、日、中风味的餐馆,菜品新鲜,价钱也不贵。在皇后街中有各式食品,从汉堡、三明治、披萨等快餐到异国情调的中餐、韩式和日式料理,各式特色餐厅也在恭候客人的光临。沐浴在阳光之中的奥克兰有着与澳大利亚相似的海鲜佳肴,也有自己独特的民族风味,由于附近受洋流影响,深海海鲜可口驰名,配以地道的当地特产葡萄酒,自是让人回忆美好时光,品味 旅游 休闲的更高境界。
奥克兰这里虽然繁华,但是生活节奏却不会让人感到压抑,相反,大家会觉得舒服。奥克兰很美,在这座城市,没有人去刻意地追求美,但是当这里的人,建筑,动物,环境,气候交织在一起的时候,它的那种和谐的美,让每一个人都无法拒绝。
平日里,钓鱼、冲浪、晒太阳、烧烤、徒步、登山等等都成为了人们休闲的方式。贴近大自然,是这里的人倡导的并且容易实现的生活方式。
新西兰是高福利国家,医疗主要由 拨款资助。医疗体制主要由公立医院、私立医院及家庭医生等组成提供医疗保障服务。在新西兰一般的疾病通常先由家庭医生处理,如果是较特别或严重的病症家庭医生无法处理时则会推荐给专门的医院处理。
公立医院医疗免费,候诊时间较长,私立医疗收费比较昂贵。新西兰医疗实行医和药分家,医师开具处方后患者凭处方自行到药房购药,在新西兰买药和就医是便捷高效的。参加医院保险则能够支付国家医疗体系中不提供的服务项目费用。
奥克兰 社会 诚信体制健全。当你走在路上,碰到了陌生人,他们会对你微笑;当你的车坏在路上,会有人主动过来帮你。奥克兰是个城市,无论你是本地人,还是从五湖四海迁移来的人,这里都不会有不平等。在奥克兰人与动物和谐相处,尽管经常会有小鸟飞到餐馆抢吃的,但是却不会看到有人伤害它们。这里动物比人类还要多,行驶在乡间的小路上,不经意就被绵羊大军包围;或者看到鸭妈妈带着一群小鸭子过马路。而人们会停下来,为它们让路。
奥克兰是一个快乐的城市, 社会 福利优厚,基础设施建设健全,贫富差距极小,老百姓的幸福指数相当的高。人们在这里可以尽情施展才华,去实现自己的理想。
奥克兰大学
奥克兰大学(The University of Auckland),简称奥大,新西兰学府,综合排名常年位居新西兰之一。 奥克兰大学成立于1883年,是一所多科性、式、研究型的国立大学。大学拥有8所学院:理学院、工程学院、人文学院、商学院、医学院、艺术和设计学院、法学院和教育学院。奥克兰大学是新西兰更好的大学,其电脑系及工程系也是新西兰的。 在最新的2022年QS世界大学排名中位列第85位,有新西兰国宝级大学的美誉,是新西兰专业覆盖最全面的综合研究性大学。
杰出校友:牛津大学校长John Hood,菲尔兹奖得主Vaughan Jones,物理学家、超对称量子色动力学鼻祖Stephen Parke,两任新西兰Helen Clark与David Lange,新西兰总督Anand Satyanand等皆是奥克兰大学毕业生。
奥克兰理工大学 (Auckland University of Technology)
奥克兰理工大学 建成于1895年, 是一所具有前瞻性的现代化大学,新西兰八所国立综合研究型大学之一,是新西兰大学协会(UNZ)、英联邦大学协会(ACU)和东南亚高等院校协会(ASAIHL)的成员之一,也是新西兰规模第二大的高校。大学拥有5大学部,下属16所学院以及超过60多个研究所和研究中心。
泰晤士高等教育世界大学排名2021:第251-300位(新西兰八大中排名第三);U.S. News世界大学排名2021:第389位;QS世界大学排名2021:第437位。
皇后街(Queen Street)与伊丽莎白女王广场(Queen Elizabeth Square)
皇后街是新西兰奥克兰市传统的主要街道或“黄金地段”,是新西兰的更佳商业区,它汇集了市内所有购物商店及大型百货公司。这里的商品,琳琅满目,令人目不暇接。礼品商店和羊毛制品店手工羊毛袍、毛利族人雕刻品、翡翠、饰品、贝壳首饰、由美洲负鼠皮制成的皮衣以及羊毛 汽车 座套。
伊丽莎白女王广场位于皇后大街的尽头,广场上设有中心邮局、市区综合大楼和新西兰航空公司。该广场是上班族最喜爱的就餐场地,在这里,也常常可以见到街头演说者和 者。他们可以在此尽情倾诉大至因核舰艇来访小到因幼儿园经费严重不足所引起的悲伤和怨恨。多彩的水果推车基伟果、费约果、番茄、拍平缕瓜、枯麻拉果和其它新鲜的新西兰农产品。丹麦冰淇淋冷饮室更使喜爱甜食的人们垂涎欲滴。
在皇后街和海关街垂直的两个街口的Downtown Shopping Centre、OK Gift Shop精品店很多,附近的Queen’s Arcarde有各种各样的古董、收藏品等。
维多利亚派克市场(Victoria park market)
维多利亚派克市场位于维多利亚街210号,自老海关大厦向西步行10分钟就可以看到维多利亚派克市场。市场建成于1905年,是奥克兰 历史 最久的购物广场之一。现在,这座 历史 上的建筑物每周七天均对外营业,内设有果品店、菜店、水产品店和工艺品店以及供小贩叫卖用的多彩手推车和食品摊位。圣卢卡购物中心(St. Lukes Shopping Centre)内有各式各样的商品,最值得一去的是形形 的奇异果店,店内奇异果香皂、奇异果果酱等特色商品。
老海关大厦(Old Customs House)
老海关大厦坐落于市区综合大楼对面,正好在海关和阿尔伯特街的拐角处,这个大厦80多年来一直是奥克兰的金融中心。老海关大厦是按照法国文艺复兴时期的建筑风格设计的,落成于1889年,它也是目前在中心商业区遗留下来的具有维多利亚风格的最后一批纪念物之一。大厦每周七天均向游客,设有电影院、工艺礼品商店、饭店、客栈、咖啡厅,还有对外书籍、木制品以及羊毛制品的商店。
奥克兰码头大楼(Auckland Ferry Building)
奥克兰码头大楼是奥克兰市的标志性建筑,始建于1912年,1988年经装修后正式揭幕并重新使用。早年是英国海关办公署。整座建筑物都是采用沙岩砌成,外型稳重坚固,以及建筑外的铁栏杆、房内的煤油灯古意盎然,都犹如一件独具特色的艺术品,值得细细观赏把玩。
奥克兰海港大桥(Auckland Harbour Bridge)
奥克兰海港大桥是奥克兰极富代表性的一处景致。大桥连接奥克兰最繁忙的港口——怀提玛塔海港南北两岸,大桥形如衣架,单跨度,全长1020米,双向6车道。大桥建于1959年,离海面高43米。现在该大桥高峰时期一天可过往车辆115000辆以上。据说,在奥克兰各个港口的帆船(艇)加起来就有十多艘,即平均每8个奥克兰人就拥有一艘,而安置在港口的每艘船(艇)单是一年的租金就达1 2万新西兰元,还未计算保养、税收等相关费用,这足以证明奥克兰人对船(艇)的特别爱好,也说明了奥克兰人的富有。港口大桥与停泊在港口的万柱桅杆,组成了一幅美丽的画面。
体验奥克兰海港大桥不仅可以攀爬,还可以玩蹦极跳。奥克兰海港大桥是世界上之一个将蹦极跳台建立在上面。
天空塔(SkyTower)
天空塔(Sky Tower)位于奥克兰市中心的维多尼亚街与联邦街的交界,建于1996年。天空塔是观光及电台广播塔,塔高328米,是迄今为止南半球更高的建筑。它是全球式观光塔第十三位的观光塔,比巴黎的艾菲尔铁塔及悉尼的AMP塔还高,是世界高塔联盟的成员之一。天空塔可以抵御200km/h的风速以及40公里外的芮氏7级的。即使在20公里外的芮氏8级也不会倒下来。
天空塔共有三部透明玻璃电梯,每15分钟可乘载255人到达天空塔顶层的观望台,以时速18公里的速度上升,带您由底层到观望台,仅需40秒钟的时间。塔上有多层观景台,设有高倍望远镜可以方便游客观赏奥克兰的全景。在高塔上感受居高临下的感觉,了解着奥克兰的风情。
您也可以考验自己的体力与毅力,挑战天空塔1267台阶的楼梯。
奥克物馆(Auckland Museum)
奥克物馆又称 奥克兰战争纪念博物馆 (Auckland War Memorial Museum) , 位古老火山边缘的奥克兰中央公园的中心,是一所收藏 历史 和民族文物的综合博物馆, 被形容为是新西兰人文化与精神的试金石。它不仅是一座展示毛利人 历史 文化的博物馆,同时也一座反映二战与新西兰历次战争 历史 的战争纪念馆。 该馆是一座哥特式建筑,馆内陈设品丰富,共有三层。战争博物馆位于奥克兰公园内,是一所收藏 历史 和民族文物的综合博物馆。战争博物馆是新西兰更具标志性的 历史 建筑之一,外形宏伟大气。百年 历史 的建筑,多国元首访新西兰必去景点。
博物馆内蜚声国际的儿童科学 探索 中心,自然 历史 展览馆以及战争纪念展览馆都是不容错过的精彩展览。奥克物馆的图书馆收藏有全新西兰最齐全的传统文化资料,其中包括手稿、照片、油画和素描。
馆前矗立着一座雄伟的阵亡将士纪念碑,每年的4月25日都会在这里举行隆重的悼念仪式。战争纪念馆保存有49面纪念钟,每只钟上刻有之一次世界大战中的一个战场的名称。
之一层以展示毛利文化为主,呈现毛利及太平洋人民的民族艺术。奥克物馆所收藏的毛利族和太平洋列岛的珍藏品,在全世界首屈一指。其中展品以太平洋的传统艺术及文化为特色,让你领略不同一般的民族风情,例如毛利人的图腾雕塑、建筑,以及各种珍宝。有着最全面的毛利文化与新西兰 历史 ,每天3场的毛利表演精彩绝伦,不能不去的奥克兰景点之一!
第二层是各种动植物资料及标本展,其中最引人注意的是恐鸟(Moa)的遗骨。
第三层展示的是两次大战使用过的等,纪念两次大战殉职的将士。荣誉大厅的大理石墙壁上列出了二次世界大战的功臣。
豪威克 历史 村(Howick Historical Village)
豪威克 历史 村是坐落于奥克兰豪威克区的一个 历史 小村庄,重现了一百多年前英国殖民时期的村庄原貌,再现了1840年至1880年间早期欧洲在奥克兰定居时的生活场景,在南半球湛蓝的天空下诉说着那一段不可磨灭的 历史 印记。
豪威克 历史 村占地约7英亩,共有30多幢殖民时期的 历史 建筑物,包括村舍、学校、教堂、铁匠铺、杂货店和等各具特色的房屋建筑,可谓一个活生生的博物馆,将当年的情景展现在游客面前,让游客感觉仿佛穿越回到十九世纪,一股古典气韵扑面而来。游客可参观不风格的建筑,欣赏当时建筑内的卧室、书房、餐厅、婴儿房、厨房等,泛黄的壁纸,古旧的钢琴,典雅的茶具,的壁挂,无一不呈现着当年欧洲的生活情境。
奥克兰市美术馆(Auckland City Art Gallery)
奥克兰美术馆是 新西兰奥克兰市 最重要的美术馆,成立于1888年,是新西兰之一个拥有固定展览的美术馆。奥克兰是新西兰更大, 历史 最悠久的美术馆。这里藏品丰富,主要藏品有绘画、雕塑、木雕等,涵盖了从毕加索、高更、塞尚到马蒂斯的作品。喜欢艺术的朋友不妨前来参观。馆内的收藏品主要集中于19世纪末期的艺术作品,展品已达到15000件。美术馆是新西兰视觉艺术的天堂,从1376年至现代的作品展品应有尽有,包括新西兰历艺术、现代艺术、当代艺术以及毛利人和太平洋岛国艺术家的艺术作品。在这些繁多的收藏中,最有名的莫过于毕加索为自己的家人所创作的“集体肖像画”,该画作于1951年,是毕加索的代表之一,堪称奥克兰美术馆的“镇馆之宝”。
工党纪念碑(Savage Memorial)
工党纪念碑(Savage Memorial)坐落于迈克尔?乔瑟夫公园,公园是为纪念工党之一任、新西兰第23任首相,迈克尔?乔瑟夫?萨文奇(Michael Joseph Savage)而建。迈克尔?乔瑟夫的主要贡献是关注民生问题,使新西兰成为一个福利型的国家。他提出了有名的三高政策:高收入、高税收、高福利,这也是在所有的发达国家中之一个提出的,后人为了纪念他,在此立碑,而他所提出的这三高政策也为新西兰的发展奠定基础。工党纪念碑旁边都是绿绿的草地,还种了很多的树,绿化好。
凯利塔顿海底世界(Kelly Tarlton’s Sea Life Aquarium)
凯利塔顿海底世界 是奥克兰最的 旅游 景点之一,它 是新西兰海洋考古学家 凯利·塔顿先生 的杰作,于1985年对外。 海底世界融冰、雪、水与一体。在这里,您能 探索 南太平洋海底的奥秘和自然宝藏,目睹在冰天雪地里玩耍的企鹅、感受大鲨鱼和魔鬼鱼自在地从您头顶游过的 ,亲身体验新西兰南极探险家罗伯特·斯考特完类抵达南极的艰辛历程。 乘坐观光梯穿过透明的隧道,可以观赏各种鱼类在头顶游曳。当然这里最引人入胜的景点就是这里的冬日仙境,在这里你可以看企鹅,还可以驾驶雪地车穿过冰雪世界。观看珍贵有趣的南极企鹅及 探索 如幻似真的模拟南极世界。
独树山(One Tree Hill)
独树山,位于奥克兰市北的肯威尔公园(Cornwall Park),高183公尺,因山顶只有一棵松树而得名。山下有绿荫荫的草地,成群的绵羊,是体验奥克兰乡村风情的好地方。这里古时曾是毛利人的居住地,现在还可以看到大面积的17至18世纪毛利人城市遗迹以及毛利人建的碉堡。山顶上还有奥克兰城市创立者(奥克兰之父)——约翰·罗根·堪培尔(John Logan Campbell)爵士纪念碑。据说,独棵树山从前是有许多树木的,只因当地土著痛恨欧洲人侵占了他们的土地,故此将满腔愤怒发泄在此山上,经常在漆黑的晚上偷偷将树木一棵棵地砍死,虽然当地 加强保护,但无奈土著众志成城,日积月累终于把山上的树砍光,只剩下山顶的一棵。其实山顶的那棵树也不是刻意保留下来的,只不过是用尽办法也未能将它弄死,这可能是天意,所以土著也只好罢手。独树山无论是其名字、外形或是由来,都可能是世界上的。
独树山同时还是一个死火山锥,也是奥克兰的景点,当你登上山顶的时候,你会发现奥克兰全景尽收眼底。到了山顶可以看夜景以及奥克兰全景。夜灯亮起,天空暗下来的时候,还真的是超出期待的美丽。
独树山:649 Manukau Road,Auckland
伊甸山(Mount Eden)
伊甸山(Mount Eden)位于奥克兰市中心向南五公里处。 伊甸山是一座死火山,形成于2-3万年以前,高196米,是奥克兰陆地火山带中更高的火山,也是奥克兰最重要的象征之一。 奥克兰地处的火山区,火山可以说是随处可见,只要你站在高处,就可以看到被茂密的树林覆盖的火山锥。在众多的火山锥当中,伊甸山是其中更具代表性的,三个火山口排成一线,呈现倒圆锥形的火山口。山顶建有瞭望台,,有公路可盘旋而上,山上可鸟瞰市区、港湾风光、乡村绿野似的草地、海港外的恋基托托岛及对岸的地旺半岛尽在眼底。
视野开阔,可以居高眺望周围的美景,站在山顶可以将市区和附近的海面一览无遗。一边可以看到山脚下的牛群,一边是现代化的大都市。田园风光和都市的美景在这里巧妙地融合着。很多人会好奇,探究一下伊甸山的自然形成,它是在过去的14万年里逐步形成的。这里还有毛利人生活的遗迹,美丽的梯田还有储藏食物的地窖以及房屋的遗址。毛利人把这里叫做芒格法奥,意思是有着高大乔木的大山。
奥克兰中央公园(Auckland Domain)
奥克兰中央公园坐落在奥克兰市中心,位于皇后街左侧,占地800公顷,身为奥克兰心脏地带上的一青葱绿地,是奥克兰市民们假日休闲更佳的休憩场所。游客可以在这里享受难得的宁静与日光,伴随着清脆的鸟鸣声,可说是忙碌的都市人最渴求的生活。
使命湾 (Mission Bay)
使命湾是离奥克兰市中心最近的海滩,也是最受奥克兰人喜爱的地方。使命湾 面对奥克兰港口,以沿海公路与市中心相连,区内依山傍海,尤以朝北面之区段,风景最为秀丽。沙滩平直,弄涛人士,散坐路旁露天咖啡店中,奥克兰港湾景色一览无遗,为奥克兰更佳住宅区之一。这里有游泳、风帆、独木舟、游艇等水上活动,是当地民众假日休闲的重要场所。 白天可以看到晒日光浴享受生活, 傍晚以后,你大可坐在餐厅的露天茶座,欣赏如诗似画的夜色,保证令你乐不思蜀。 总之,想体验当地人的日常生活,来使命湾就对了。
F1澳大利亚站赛后 | 等了一个冬天,你就给我看这个?
揭幕战的发车永远是人们热衷于讨论的话题,在一个冬天之后,车迷们都想看车手做出些疯狂的事情。虽然汉密尔顿在阿尔伯特公园赛道上延续着连续六年夺得杆位的纪录,但起跑时的失误令他从比赛一开始就丢掉了位置;同样在发车时出现失误的还有雷诺车手里卡多,这位主场作战的澳洲人因压到草皮直接将赛车前翼和破风板颠损,车队让他在比赛的第31圈就提前退赛节省引擎。
只不过到了最后,博塔斯以一场统治性的胜利赢下了2019年揭幕之战。在阿尔伯特公园赛道上,无人能抵挡博塔斯的强势,芬兰人也如愿时隔476日夺冠。要知道在 历史 上,还没有一个车手能一站比赛中拿下26分。
(要是你还没看比赛的话,看看这个你就知道比赛的全过程了)
真·冬测
Not Again…
法拉利从二练开始便无法发挥赛车性能,与冬测期间展现出的速度大相径庭。虽然车队考虑让维特尔提前进站以尝试Undercut策略,但事实证明,法拉利的速度根本不足以对两台梅赛德斯构成威胁。在努努力追近一段时间后,维特尔的赛车在比赛后半段出现了未知异常,始终无法恢复到正常速度。在被维斯塔潘以更新的轮胎超越后,最终以第四名身份冲线时落后了的梅奔超过50秒。法拉利的揭幕战可谓灾难,这也是车队自14年以来揭幕战的最差成绩。
一直都很激烈的中游集团
Midfield Compe s
虽然比赛场面有些沉闷,但中游集团的争夺着实好看。哈斯车队了去年揭幕战的强势,更是了去年右前胎脱落的惨剧。格罗斯让的一停长达10秒,左前轮无法准确对准螺纹并安装导致了法国车手在出站后6圈就发生轮胎脱落问题提前结束了比赛。
不过即便如此,也不难看出哈斯、雷诺、阿尔法-罗密欧、赛点、小红牛都造出了有能力争夺地球组的赛车,有理由相信2019年的地球组宝座之争将会变得激烈紧张。迎接F1参赛机会的三位新车手均展现出了不俗的潜力,回归F1赛场的科维亚特更是抵挡住了加斯利的攻势,为小红牛车队摘得了一个宝贵积分。
今年的赛车进行了规则大改,初衷是为了削减赛车产生的乱流对后车跟随造成影响。这站比赛无法让我们体会到这项的成效,但车手们确实在赛后表示,跟车比原来容易了,但是超车的难度依旧不减。中游集团的竞争对于这一特点展示得尤为确切,相互之间距离很接近,但最终都不能完成超车。
英国豪门们
Williams and McLaren
威廉姆斯车队则保持了连续两个赛季的揭幕战都比前一年的赛车更慢的尴尬纪录,奈何F2年度总拉塞尔和重回赛场的冠手库比卡也无力回天,最终被头车套了三圈完赛。预计今年的威廉姆斯将会延续和其他车队不在同一个层级的竞争组别。
只不过从揭幕战来说,威廉姆斯的境遇也不算太差,积分榜上至少还有一个老朋友陪着自己挂零蛋。承包了赛季退赛的迈凯伦车队新赛季的路依然艰难,虽然诺里斯排位表现优异,但正赛中能看得出对于F1赛场还需适应。20年前的两大英国豪门,现在应该如何拯救?
有人能阻止梅赛德斯吗?
See you in Bahrain
澳大利亚站的博塔斯也不再同一个组别中,他从火星飞到了木星,而能够拯救地球逃脱木星引力的英雄车手尚未出现。新赛季的梅赛德斯是否真的依然势不可挡还需等到两周之后来到像巴林这样的专业性赛道才能初显端倪。不过法拉利车迷们也不必过早灰心,因为2020年,SF90在澳大利亚赛道上的控感相比梅赛德斯更占优势。法拉利只需解决好赛车调校的问题,我们有理由相信他们会在F1的第1000场大赛中拔得头筹,而红牛和顺利合体意味着今年法拉利就算是比上不足,也得比下有余吧。
END
阿尔伯特公园赛道
阿尔伯特公园赛道是一条从1996年开始成为F1大奖赛开幕战的街道赛道,赛道是在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,沿途风景优美,观众与赛道的距离也特别近,是一条车手和观众都喜欢这条赛道。
阿尔伯特公园赛道的名词解释
阿尔伯特公园赛道是一条从1996年开始成为F1大奖赛开幕战的街道赛道,赛道是在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,沿途风景优美,观众与赛道的距离也特别近,是一条车手和观众都喜欢这条赛道。
●:ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI
●赛道长度:5.303 公里
●方向:顺时针
●赛道记录:1分23秒529(2011.3.26,塞巴斯蒂安·维特尔,红牛一队)
●比赛总长度:307.574公里
●比赛总圈数:58圈
●阿尔伯特公园赛道弯道介绍:
1、琼斯(Jones);2、伯布拉布汉姆(Brabham);3、怀特弗德(Whiteford);4、阿尔伯特路(Albert Road);5、劳达(Lauda);9、克拉克(Clark );12、怀特(waite);13、希尔(Hill);14、阿斯卡里(Ascari);15、斯图尔特(Stewart);16、普罗斯特(Prost) 。
阿尔伯特公园赛道的简介
墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚之一场F1大奖赛是在1996年,它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,并且从那个时候起,年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。
墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场,赛道是由市区的阿尔伯特公园改建的,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行驶,途中风景优美,所有的车手都喜欢这条赛道。观众与赛道的距离也特别近,因此临场感受尤其强烈,再加上观众可以步行绕赛道外围,感受不同地点的震撼,更是其他赛道所望尘莫及的。
阿尔伯特公园赛道是世界上更好的赛道之一。不管是从结构布局上来说还是从赛道的安全保障来说,该赛道都树立了高的标准。
阿尔伯特公园赛道的历史
早在上世纪50年代,阿尔伯特公园就已经开始承办汽车比赛,其中包括的澳大利亚国际汽车大奖赛。1993年维多利亚州 与F1达成了一项协议,但国际汽联与阿德莱德的合同到1995年才到期,所以肯尼特有足够的时间为大奖赛做准备。 在墨尔本美丽的阿尔伯特公园建成了一条新的赛道,其中一部分使用了原有的公路,并于1996年举办了F1赛季的首场比赛。1996年阿尔伯公园赛道替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地,此后除了2006年和2010年之外,这条赛道成为了每年F1赛季揭幕战的所在地。
每年F1的首站都确定在澳大利亚进行,所以车手期待能够在墨尔本取得。作为F1赛季的揭幕战,墨尔本俨然已经成为了整个赛季前景的晴雨表。在作为揭幕战的13年中,有9年的澳大利亚大奖赛是由最后的年度总赢得胜利的。在这里夺冠、最后却没拿到年度总的车手只有3位,他们分别是埃迪·埃尔文(Eddie Irvine),大卫·库特哈德(David Coulthard)(两次)和吉安卡洛·费斯切拉(Giancarlo Fisichella)。
2006年,由于澳大利亚站与英联邦运动会在时间上发生了冲突,澳大利亚站被安排在了赛季的第三站举办,揭幕战则在巴林举行。2010年揭幕战在巴林大奖赛萨基尔赛道举行。2011年,因为动荡的原因,巴林大奖赛取消了;而由于2012赛季F1赛程的变化较大,澳大利亚可能是最后一次作为揭幕战开启新赛季了。
阿尔伯特公园赛道举办的频率
举办频率:从1996年开始一年一度
阿尔伯特公园赛道历届的
2014:尼科·罗斯伯格(梅赛德斯车队)
2013:基米·莱科宁(路特斯车队)
2012:巴顿 (迈凯轮车队)
2011:维特尔 (红牛车队)
2010:巴顿 (迈凯轮车队)
2009:巴顿 (布朗GP车队)
2008:汉密尔顿 (迈凯轮车队)
2007:莱科宁 (法拉利车队)
2006:阿隆索 (雷诺车队)
2005:费斯切拉 (雷诺车队)
2004:舒马赫 (法拉利车队)
2003:库特哈德 (迈凯轮车队)
2002:舒马赫 (法拉利车队)
2001:舒马赫 (法拉利车队)
2000:舒马赫 (法拉利车队)
1999:埃尔文 (法拉利车队)
1998:哈基宁 (迈凯轮车队)
1997:库特哈德 (迈凯轮车队)
1996:希尔 (威廉姆斯车队) 阿尔伯特公园赛道的名词解释 阿尔伯特公园赛道的简介 阿尔伯特公园赛道的历史 阿尔伯特公园赛道举办的频率 阿尔伯特公园赛道历届的 @2019
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